进入21世纪,随着能源与环境危机的不断加剧,节能减排已经被各国提到了更高的战略高度。而作为能源消耗及污染物排放大户的汽车行业,为了实现可持续发展,已达成共识,汽车行业未来将逐渐向电动化方向发展。
传统的电动汽车主要指混合动力电动汽车及纯电动汽车,纯电动汽车结构简单,技术相对成熟,但受限于电池技术的发展,使得整车续驶里程较短,目前还无法满足用户出行的要求,同时纯电动汽车的全面推广还依赖于充电等基础设施的建设和完善,短期内难以推广。而混合动力汽车技术较复杂,其关键技术主要掌握在以丰田为首的大型汽车企业,国内汽车企业虽经过多年的研发取得一定的成果,但系统的稳定性及可靠性较差,同时混合动力技术的发展还受限于发动机控制技术及自动变速器控制技术,此两项技术核心目前仍然掌握在国外少数企业中,国内企业与国外仍存在巨大的差距,从而使我国的复杂混合动力技术很难突破国外技术的封锁而取得大的发展,短期内大面积推广存在风险。国外混合动力技术相对成熟且已通过了市场的检验,节油效果好、成熟度高。国内的混合动力技术与国外相比仍存在巨大的差距,若推广混合动力技术,国内市场将很快被国外汽车企业占领。
增程式纯电动汽车技术(整车拓扑结构如图1所示)为混合动力技术与纯电动汽车技术的综合,具有结构简单,控制容易的特点。